港府今日(30日)按《鐵路條例》(第519章)第7條的規定,在憲報刊登北環線主線鐵路方案的修訂。政府發言人表示,相關修訂主要是因應鐵路沿線發展項目的推展進度,修訂須收回土地的範圍。
北環線主線將於現有屯馬線錦上路站與已規劃的東鐵線古洞站之間,興建一條長約10.7公里的連接鐵路,並於凹頭、牛潭尾和新田增設三個中途站。
有關鐵路方案及其修訂和更正分別於2023年10月及2024年5月刊憲後,港府和港鐵(00066.HK) +0.200 (+0.753%) 沽空 $1.07千萬; 比率 26.316% 一直與主要持份者保持緊密聯繫,並聽取他們的意見,包括與相關鄉事委員會進行交流。擬建北環線主線的建造工程會在鐵路方案獲得批准後盡快展開,預計於2034年竣工。
據《鐵路條例》,公眾可以由今日至2024年10月29日期間,就北環線主線方案的修訂提出反對。另外,任何有可獲得補償權益的人士均可根據該條例的規定申索賠償。(js/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-09-13 16:25。)
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