摩根士丹利發表研報指,在中國汽車及共享出行市場中看好具有深度價值及投資題材的股份,同時亦推薦已遭大幅拋售的股份,預料部分公司受到扭虧為盈的預期所支持。
由於市場預期降低,令近期汽車相關股價出現回調,大摩表示將維持持平的行業觀點,相信去年乘用車銷量走強,並不會破壞行業周期性,在行業銷售增長可能乏力的情況下,建議投資者尋找主題性投資機會,例如智能駕駛技術的應用趨普及等。
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大摩看好「造車新勢力」,即理想-W(02015.HK) -1.000 (-1.262%) 沽空 $1.39億; 比率 22.110% 、小鵬-W(09868.HK) -0.750 (-2.467%) 沽空 $1.20億; 比率 36.258% 及蔚來-SW(09866.HK) -1.450 (-3.887%) 沽空 $4.43千萬; 比率 47.954% ,在自動駕駛技術領域中看好禾賽科技(HSAI.US) ,另外亦憧憬廣汽(02238.HK) -0.080 (-2.930%) 沽空 $2.21千萬; 比率 37.465% 及敏實(00425.HK) -0.300 (-2.500%) 沽空 $4.33百萬; 比率 12.532% 等具增長前景,均予「增持」評級。
大摩又將美東汽車(01268.HK) -0.060 (-2.913%) 沽空 $87.80萬; 比率 13.346% 及長汽(02333.HK) +0.120 (+1.017%) 沽空 $1.87千萬; 比率 11.103% 評級下調至「與大市同步」,認為前者新車業務將受到抑制,而後者則是缺乏有競爭力的電動車新車型推出,目標價分別下調至5.1元及11.5元。該行調整汽車相關股目標價,詳見另表。(gc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-07-08 16:25。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
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