滙豐環球研究報告指，上海出口集裝箱運價指數按周跌8%，連跌九周，或受跨太平洋航線上周六(15日)起上調標準箱費率每個1,000至3,000美元未能實現所影響。另一方面，胡塞武裝宣布恢復攻擊途經紅海以色列船隻，連同加沙和談第二階段停滯，減低紅海航道短期恢復的希望。
另外，美墨西哥灣至中國寧波的原油油輪運費跌至兩周低，中國買家據報撤回對墨西哥灣石油訂單。該行指客戶轉向中東原油或減少運量及里程需求，並影響原油油輪運費。油組與夥伴國恢復產量支持有關需求。中國需求仍為主要關注點。該行亦指，波羅的海乾散貨指數按周升28%，上周四(13日)升至三個月高，受巴西至中國鐵礦石交付確認導致運費上升影響。中國短期需求堅韌及人大會議集中提振消費強化市場信心。
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下表列出滙豐對航運相關股最新評級及目標價：
股份│投資評級│目標價
中遠海控(01919.HK) -0.100 (-0.880%) 沽空 $7.62千萬; 比率 34.213% │減持│10.3元
中遠海能(01138.HK) -0.040 (-0.727%) 沽空 $6.63百萬; 比率 13.645% │買入│9.3元
國泰航空(00293.HK) +0.160 (+1.833%) 沽空 $2.20千萬; 比率 34.337% │減持│9.2元
東方海外(0316.HK)│減持│90元
海豐國際(01308.HK) +0.340 (+1.788%) 沽空 $6.51百萬; 比率 10.984% │買入│26元
太平洋航運(02343.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.44百萬; 比率 30.312% │持有│1.75元
(fc/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-04-17 16:25。)
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