高盛发表研究报告指,随着小鹏(09868.HK) -2.150 (-3.601%) 沽空 $9.29千万; 比率 16.578% 推出最新的MONA M03及P7+车型,预计公司的汽车交付量将延续近期的势头,料今年的汽车交付量按年增长81%,并将推出4款新车型。同时,该行对今年的行业竞争环境保持谨慎,尤其是第一季,因为历史上降价幅度较大,加上政府以旧换新补助的持续性存在不确定因素。
高盛表示,小鹏目前的风险回报合理,予其「中性」评级。该行表示,集团今年1月的强劲销售势头,虽然被市场上较激烈的定价竞争部分抵销,但仍调升集团2024至26年的非通用会计准则净利润预测,当中,2024及25年分别料亏损52亿及31亿元人民币,而2026年则料录净利润2.79亿元人民币。另外,该行将集团目标价由49元上调至50元。(sl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-01-22 12:25。)
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