汇丰研究在其环球航运行业报告指,因为需求强劲、红海航线中断及港口堵塞,集装箱现货运价至少在第三季结束前会继续走高,而下半年航空货运需求仍将保持稳定,主要受第四典型旺季电子商务货运推动。
该行称,由於新船订单的资本支出已基本完结,大多数集装箱航运公司仍处於净现金状态,认为今年运价上升所得或会返还给股东,看好DHL以电子商务为主导的业务组合,它将从亚洲出境电子商务中受益。该行予DHL、马士基、长荣海运及海丰(01308.HK) -2.300 (-10.455%) 沽空 $5.26千万; 比率 23.790% 「买入」评级,目标价不变,分别为48欧元、15,000丹麦克朗、240台币及25港元。(vc/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-10-04 16:25。)
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