比亚迪(01211.HK) -1.800 (-0.766%) 沽空 $4.08亿; 比率 36.123% 董事长王传福於北京举行的汽车百人会论坛表示,新能源汽车正处於「喜忧参半」的发展局面,估计新能源汽车渗透率在三个月内或可以达到50%,并主导市场。然而,留意到内地电动车市场竞争日趋激烈,并已进入惨烈淘汰赛阶段。
另国统局刚公布,内地今年首两个月零售总额按年升5.5%,略逊市场预期升5.6%;单计2月零售总额按月微升0.03%。A股汽车及新能源车板块今早(18日)升1.2%至1.4%跑赢大市。
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本港电动车股今早个别发展。蓝筹比亚迪继上周五(15日)回吐守稳百天线後,今早高见218.6元,现报216.6元,回升3%,暂为表现最佳蓝筹。小鹏-W(09868.HK) -0.750 (-2.467%) 沽空 $1.20亿; 比率 36.258% 及蔚来-SW(09866.HK) -1.450 (-3.887%) 沽空 $4.43千万; 比率 47.954% 各扭转三连跌,股价均重越10天线,现报39.8元及45.65元,回升5.3%及3.4%。零跑汽车(09863.HK) -0.750 (-3.191%) 沽空 $1.02千万; 比率 23.108% 扭转两连跌,现报即市高位27元,回升3.6%。
相反,蓝筹理想-W(02015.HK) -1.000 (-1.262%) 沽空 $1.39亿; 比率 22.110% 连跌第三天,最低见141.6元,现报142.7元,续跌3.1%。五菱汽车(00305.HK) 0.000 (0.000%) 反覆回吐1.2%报0.415元。
然而,据报国务院国资委正包括东风(00489.HK) -0.110 (-4.641%) 沽空 $3.37百万; 比率 6.520% 在内三家中央汽车企业的新考核办法进行讨论,市场占有率、利润结构、科技创新及安全生产等数项新指标将有可能会被纳入新考核体系中,预计政策快将公布。传统车股今早全面上扬兼跑赢,尤其是东风三连升,今早股价一举突破五条移动平均线(250天线为3.45元),最高见3.7元,现报3.67元,急涨15.4%,成交近1.77亿元。
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华晨(01114.HK) -0.100 (-2.611%) 沽空 $6.76千万; 比率 34.247% 、长汽(02333.HK) +0.120 (+1.017%) 沽空 $1.87千万; 比率 11.103% 、庆铃(01122.HK) 0.000 (0.000%) 、吉利(00175.HK) -0.170 (-2.017%) 沽空 $1.23亿; 比率 29.586% 、广汽(02238.HK) -0.080 (-2.930%) 沽空 $2.21千万; 比率 37.465% 及北汽(01958.HK) -0.060 (-2.727%) 沽空 $3.00百万; 比率 17.879% 升逾1%至3%,当中以北汽表现最突出,股价高见2.82元,创逾两年高,现报2.73元,续升3%。(sz/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-07-08 16:25。)
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