港湾家族办公室业务发展总监郭家耀称，美股上周五(13日)个别发展，大市高开後升幅一度扩大，其後出现获利回吐，三大指数收市升跌不一。美元高位徘徊，美国十年期债息升至4.39厘水平，金价显着受压，油价表现向好。港股预托证券普遍向下，预料大市早段跟随低开。
内地股市上周五下跌，沪综指低开低走，收市下跌2%，沪深两市成交额亦有所增加。
港股跟随内地股市向下，指数失守20,000点水平，中央经济工作会议未有带来惊喜，加上人民币走势转弱，拖累市况表现，整体成交保持清淡。投资气氛维持谨慎，市场继续关注人民币走势及联储局减息去向，预料指数或进一步下试19,700点支持，上方阻力在20,700点附近。
另中国乘联会日前公布11月份狭义乘用车市场零售242.3万辆，按年增长16.5%，按月上升7.1%。首11个月，累计零售2,025.7万辆，按年增加4.7%。新能源车市场方面，11月份零售126.8万辆，按年上升50.5%，按月上升5.9%；首十一个月累计零售959.4万辆，按年增长41.2%。11月国内新能源车国内零售渗透率达到52.3%，连续第五个月突破50%，按年提升12个百分点。行业价格战趋於平稳，过去三个月降价促销活动明显少於年初。11月份呈现高低两档细分市场成长较好，国家以「报废更新」拉动经济型电动车市场成长，地方置换补贴拉动中高端细分市场增长。11份乘用车批发销量超两万辆的车型有31个，较上月的28个有所增加。
乘联会表示，国家报废更新和各地以中央资金支持为主的以旧换新政策将截止，部分地区因补贴资金短缺而将会暂停的消息，年底市场有望火爆。同时，12月也是传统的公司户购车抵税的旺季，预期也将带来额外的中高端新能源市场增量，整体销售表现有望进一步向上。
(笔者为证监会持牌人，本人及相关人士没持有上述股份)
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