高盛发表报告表示，列出中资汽车股今年销量目标、海外销量占比预测：
股份│2026年销量目标预测│2026年内地业务销量目标预测
比亚迪(01211.HK) -0.800 (-0.764%) 沽空 $10.59亿; 比率 98.115% │556.6万辆(按年升21%)│406.6万辆(按年升14%)
上汽集团(600104.SH) -0.160 (-1.118%) │超500万辆(按年升11%)│-│-
长安汽车(000625.SZ) +0.060 (+0.601%) │365万辆(按年升25%)│277.5万辆(按年升22%)
吉利(00175.HK) +1.840 (+8.371%) 沽空 $7.55亿; 比率 54.606% │345万辆(按年升14%)│282.5万辆(按年升8%)
奇瑞汽车(09973.HK) +4.240 (+15.263%) 沽空 $8.95百万; 比率 5.737% │320万辆(按年升14%)│180万辆(按年升23%)
广汽(02238.HK) +0.020 (+0.649%) 沽空 $6.06百万; 比率 37.439% │218万辆(按年升20%)│198万辆(按年升17%)
长汽(02333.HK) +0.920 (+7.342%) 沽空 $9.77千万; 比率 68.523% │180万辆(按年升46%)│120万辆(按年升65%)
零跑汽车(09863.HK) +1.750 (+3.415%) 沽空 $2.99亿; 比率 86.513% │100万辆(按年升68%)│87.5万辆(按年升63%)
小鹏(09868.HK) -0.500 (-0.733%) 沽空 $2.64亿; 比率 56.914% │60.3万辆(按年升41%)│-│-
赛力斯(09927.HK) -2.900 (-3.550%) 沽空 $4.25百万; 比率 14.093% │逾60万辆(问界)(按年升43%)│逾59万辆
小米(01810.HK) -1.140 (-3.560%) 沽空 $26.53亿; 比率 81.394% │55万辆(按年升34%)│55万辆(按年升34%)
理想(02015.HK) +0.600 (+0.843%) 沽空 $2.53亿; 比率 80.209% │53.9万辆(按年升33%)│53.9万辆(按年升33%)
蔚来(09866.HK) +0.320 (+0.661%) 沽空 $1.13亿; 比率 125.877% │47.3万辆(按年升45%)│47.3万辆(按年升45%)
相关内容《大行》交银国际升比亚迪(01211.HK)目标价至138.53元 维持「买入」评级
股份│2026年海外销量目标预测│2026年海外业务占比预测
比亚迪│150万辆(按年升43%)│27%
上汽集团│高双位数字增长│-
长安汽车│87.5万辆(按年升37%)│24%
吉利│62.5万辆(按年升49%)│18%
奇瑞汽车│140万辆(按年升4%)│44%
广汽│20万辆(按年升67%)│9%
长汽│60万辆(按年升19%)│33%
零跑汽车│12.5万辆(按年升108%)│13%
小鹏│快於内地本地│逾10%
赛力斯│1万辆│2%
小米│0%│0%
理想│0%│0%
蔚来│0%│0%
(wl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-04-02 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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